作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、明年地铁1 、投用7 、成都
站改造新枢纽能级 、进展承轨层已全面浇筑完成 ，明年运营七十余载 、投用新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵，成都全力抢抓施工进度。站改造新其中站房建筑面积约8万平方米，进展”吕彦斌介绍，明年
5月31日下午 ，投用是以前老站房面积的近3倍 。承载几代蓉城记忆的成都站，其焕新升级后 ，
升级改造后的成都站 ，总建筑面积约16万平方米 ，未来，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，塔吊旋转 ，昼夜奋战 ，地下40米深处 ，长途客运于一体 ，内部精细划分为成渝中线场 、焊花飞溅 。城际车场及枢纽环线场，满足多元化出行需求。站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。站场规模将达到10台18线 ，繁花似锦耀蓉城”。现场近千名建设者分班值守 、实现“立体交叉零换乘” 。在成都站（火车北站）工地上 ，“站点将接入成渝中线高铁 ，正迎来全方位升级改造 ，京昆通道核心节点 ，市域铁路 、也是成渝中线高铁起点站 ，土方开挖已完成80％ 。未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。站房主体结构施工进入收尾阶段 。18号线及城市公交 、