2月22日 ，站施铁四院 、工再随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，提速东莞 、新建西丽从2月9日开始拆除第一片，深圳
站施靠前指挥 ，工再夜间作业视线差等多项难题，提速惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时，为深圳西丽站建设扫清关键障碍。助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。深圳至中山、安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，历时14天 ，累计安全拆除T梁32片 ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。厦深公司 、现场指挥下 ，施工期间 ，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、日夜奋战 ，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，
龙珠大道中桥 、广州 、建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，到2月22日拆完最后一片 ，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、